Tlzet - 99 detector de fallos de corriente Eddy del árbol de levas

Tlzet - 99 detector de fallos de corriente Eddy del árbol de levas

Sobre el árbol de levas:


el árbol de levas es un componente del motor de pistón.Su función es controlar la apertura y el cierre de la válvula.Aunque la velocidad del árbol de levas de un motor de cuatro tiempos es la mitad de la del cigüeñal (la velocidad del árbol de levas es la misma que la del cigüeñal de un motor de dos tiempos), por lo general sigue siendo alta y requiere un gran par, por lo que el diseño es correcto.Los árboles de levas requieren una alta resistencia y soporte, generalmente de acero aleado o de alta calidad.El diseño del árbol de levas desempeña un papel importante en el proceso de diseño del motor, ya que el Movimiento de la válvula está relacionado con la Potencia y las características de funcionamiento del motor.

inspección de corriente Eddy:


inspección de corriente Eddy es un método que utiliza el principio de inducción electromagnética para detectar defectos superficiales de piezas y materiales metálicos.El método de detección es la bobina de detección y su clasificación y la estructura de la bobina de detección.La variación de la corriente conductora en el miembro de la bobina se detecta detectando el flujo de vórtice generado en el miembro de la bobina para obtener el flujo de vórtice.

de acuerdo con la forma de la bobina de detección, se puede dividir en tres tipos: tipo directo (para la detección de alambres, barras y tuberías), tipo de sonda (para la detección local de la superficie de las piezas) y tipo de inserción (para la detección interna del agujero del tubo).Introducción al detector de fallas de corriente Eddy del árbol de levas tlzet - 99


Rugosidad: 1,6


Grieta detectableTamaño: 5 mm0,01 mm * 0,3 mm (L * w * d)

ritmo de detección: 10 segundos por latido

Automatización: totalmente automática, puede conectar la producción (carga de rodillos de mesa,Otros requisitos para la pieza de trabajo: compruebe que el área está limpia y libre de chatarra antes de la inspección.El magnetismo remanente no es superior a 2,5 GS.


TLZET-99-Camshaft-Eddy-Current-Flaw-Detector-1.jpg


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